上周，国内有部分媒体援引Android Authority报道称，谷歌决定终止开源Android系统。而实际上，谷歌是将对开发策略进行调整 —— 所有Android OS的开发工作都改为在内部分支中进行，以提高整体的研发效率。对代码的修改将不再实时公开，而是仅在发布包含这些修改的新版本分支时统一对外发布。谷歌还强调将继续发布新版本Android的源代码，今年即将发布的Android 16系统其源代码仍会按惯例公开。除此之外，由于Android的Linux内核分支遵循GPLv2许可证，因此谷歌必须遵守开源协
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3月28日消息，从下周开始，谷歌要将所有的安卓开源项目（Android Open Source Project，AOSP）的开发都转移到谷歌内部分支中进行。AOSP的持续集成/交付（CI/CD）工具和Android Gerrit可能也将关闭，未来只有谷歌内部员工才能访问AOSP的内部分支或提交代码。上述消息被外界解读为谷歌要关闭Android开源，不过后续他们澄清此举为了提高工作效率。如果，Android不开源了后，那么对于小米、OPPO、vivo等国产手机厂商的影响会是怎样的呢？相关圈内人士表示，因为早
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3月27日消息，经过16年的演进，全球最大的移动操作系统安卓（Android）正迎来开发体系的根本性重构。谷歌近日向Android Authority证实，将彻底改革安卓开源项目（AOSP）的开发模式，取消长期并行的"双主线"结构。从下周开始，所有安卓开发将统一迁移至谷歌内部分支，相关代码变更仅在新版本分支发布时才会同步至公开仓库。安卓系统独特的开放性一直建立在AOSP这一开源基础上。尽管三星、小米等厂商可以深度定制系统界面，但所有设备的底层都源自同一套开源代码。然而鲜为人知的是，谷歌
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智能座舱域控制器目前承载信息娱乐系统、导航系统、驾驶员辅助系统、车辆监控和控制、安全系统等各种功能。这篇博客主要是对座舱域控制器基于QNX、Android Automtive OS软件架构做一个大致的介绍，如果想要更宽维度的了解，可以看第一篇参考文献，我觉得写得很好。开篇从汽车电子电器架构的演变来讲解为什么会出现智能座舱域控制器。最后我会描述和预测一下未来汽车域控制器软件架构会是怎么样的，以及传统软件架构和AI时代会有怎样的技术融合。欢迎大家留言探讨！汽车电子电器架构演变最早汽车中MCU都是相互相连接，互
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3 月 5 日消息，据雷峰网消息，vivo 近日进行了组织架构调整：原 OS 产品领域下将设立 AI 领域，人工智能一部、人工智能二部划入 AI 领域，原互联网平台运营领域总经理张飞被调任 AI 领域总经理，并兼管人工智能一部，无考察期，直接向公司副总裁、OS 产品领域负责人周围汇报。原人工智能一部总经理肖方旭尚未有新的工作安排。报道提到，vivo 高级副总裁施玉坚将兼管互联网平台运营领域，原互联网战略发展部与战略研究部部分职责进行重组，成立新业务战略部、战略研究部。原互联网战略发展部总经理李睿担任新业务
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IT之家 7 月 17 日消息，Arm 本月发布公告，宣布旗下开源 Mbed 平台和操作系统将于 2026 年 7 月终止生命周期，届时 Mbed 网站将被存档，并且将无法通过在线工具构建项目。设备软件 Mbed OS 是开源的，将继续公开提供，但不再由 Arm 主动维护。Mbed TLS 项目不受该公告的影响，并将继续作为 TrustedFirmware 社区项目的一部分获得支持。Arm 官方表示，自 2009 年以来，Mbed 一直是一个非常受欢迎的项目，帮助专业开发者、教育用户和
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Arm Mbed OS 操作系统
恩智浦行业领先的NFC控制器产品组合发布新产品PN7220，高度集成，专为下一代POS终端进行了优化。它支持Android系统，将支付与其他服务相结合，即便在更大尺寸的POS显示屏上也能保持出色的性能。同时，也实现了设计的简化和体积的缩减，可轻松从现有的NFC前端IC (如广受欢迎的PN5190) 进行迁移。向Android过渡近年来，随着云计算、移动连接和数据分析等技术的飞速发展，POS行业迎来了革命性的创新。行业创新为各种规模的商家，从小型零售店铺到大型连锁企业，提供了更高效、更灵活、更友好的支付解决
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NFC POS Android
IT之家 4 月 22 日消息，博主 @数码闲聊站 今日发帖称，小米手环 9 还有一段时间，IoT 这边全面适配接入澎湃 OS，产品打磨进度有所调整。小米 eSIM 智能手表迭代款也在路上，OLED 圆形表盘，额定电池容量设定到了 586mAh，主打长续航。IT之家此前报道，小米手环 9 近日现身阿联酋 TDRA 和印尼电信机构，其型号为 M2345B1，只是认证文件并未透露太多的规格信息。小米上一款 eSIM 穿戴设备小米手表 S3 发布于 2023 年 10 月，该表的亮点在于“百变表圈”，
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小米 IoT 澎湃 OS
4 月 16 日消息，说到无线充电，大多数人可能首先会想到 Qi 标准。Qi
无线充电已经存在很长一段时间了，并且广泛应用于我们日常使用的许多智能设备中。然而，许多小型电子设备不支持 Qi
无线充电，这是因为小型设备内部没有足够的空间容纳大线圈来接收足够的电力。针对这一难题，近场通信 (NFC) 行业协会此前专门创建了 NFC
无线充电 (WLC) 规范。据了解，NFC
无线充电于 2020 年 5 月宣布，其使用的天线尺寸远小于 Qi 无线充电。NFC 无线充电天线的尺寸可以小于
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Android 15 NFC 无线充电 小型设备 充电
4 月 17 日消息，即将推出的 Android 15 系统可能引入一项全新功能：应用隔离。这一功能将更好地保护用户免受行为异常应用的侵害。Android
系统一直拥有强大的安全防护机制，能够抵御恶意应用的侵害。谷歌应用商店的安全防护服务“Play
Protect”也会自动移除检测到的恶意应用。然而，任何安全软件都并非完美无瑕，难免会存在误判的可能。“Play
Protect”通常会采取谨慎策略，在遇到可疑应用时会询问用户是否将其移除。为了帮助用户更好地应对可疑应用，Android 15
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Android 15 应用隔离 系统安全性
IT之家 1 月 3 日消息，华为互动媒体军团 CEO、华为终端云服务互动媒体 BU 总裁吴昊上个月透露，鸿蒙生态的设备数量已经超过 7 亿，华为已经与包括游戏、社交通讯、出行导航、商务办公、旅游住宿等在内的 18 个领域的开发者及伙伴展开鸿蒙原生应用全面合作。今日，研究机构 TechInsights 发布预测报告称，华为 HarmonyOS 将在 2024 年取代苹果 iOS 成为中国第二大智能手机操作系统。TechInsights 预测，2024 年全球智能手机
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据紫光展锐UNISOC消息，近日，紫光展锐宣布，展锐5G移动平台T820、T770、T760、T750以及4G平台T619、T616、T612、T606和SC9863A，完成Android
14的同步升级。同时，紫光展锐简化了OEM和ODM厂商向最新版Android操作系统升级的步骤，大幅降低整体工程成本和资源投入，让系统升级更加高效、快捷。据介绍，紫光展锐芯片平台的Android升级支持框架由展锐和Google共同维护升级，OEM和ODM客户基于展锐提供的代码更新包，仅需改动上层框架，即可完成最
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紫光展锐 Android 14 5G 移动平台
2023年5月23日，北京 —— 英特尔举办了以“英特尔推动PC和移动生态大融合”为主题的发布会，通过英特尔® Bridge 技术和 Celadon 技术驱动，打破 PC 与移动设备的边界，实现了小屏移动应用向大屏 PC 体验的转换，带领 PC 创新体验进入到应用体验自由的新时代。同时，会上正式发布了腾讯应用宝电脑版，通过英特尔两大底层技术的支持，让用户实现了在两种生态之间的无缝切换。此外，在发布会现场，来自英特尔、腾讯和惠普的发言人出席会议，并从创新技术、应用落地以及用户体验层面为用户介绍了在 Wind
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在2023年Google I/O大会上，Android为照片拍摄引入了一个新的图像格式——Ultra HDR。Android 14中将支持该照片格式，这一格式能够以向后兼容的JPEG格式拍摄照片，同时提供超过8-bit的动态范围，使摄像头捕捉的照片在亮部和暗部包含更多令人惊叹的细节。 Ultra HDR将在顶级Android终端上大幅提高照片质量，为用户拍摄和分享的照片带来10-bit HDR体验。我们很高兴与高通技术公司合作，充分利用高通先进的18-bit ISP功能，为骁龙移动平台带来Ult
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骁龙 Android 14 Ultra HDR格式 照片拍摄
iPhone和Android阵营各有拥护者，外媒做了一项驾驶习惯调查，发现iPhone使用者较容易有「路怒症」，亦即开车时经常出现紧张、易怒或烦躁的情绪，使用Android手机的车主则较容易闯红灯、开车速度较快，因所有数据的数据差距不大，很难断定哪一个阵营的驾驶习惯更好。根据「American Trucks」报导，美国一项调查对iPhone和Android使用者各500人进行调查，想比较他们的驾驶习惯，结果发现用iPhone的车主较容易有「路怒症」经验，而且肇事率比Android高、更容易分心像是在开车时
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iPhone Android 驾驶习惯
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